Verslag Team Panther

Zitten we dan, bij de Butt & Oyster te genieten van de NoordZeeClub lunch met een grijns die lastig van onze gezichten af
te krijgen is. De Panther’s hebben het toch maar geflikt.
Goede ingredienten zijn een vereiste, maar zeker geen garantie voor een goede dis; en eigenlijk is het met zeilen niet
veel anders. De boot is in prima staat, de bemanning fris, enthousiast en vol energie en de wind…. tja, 20-25knopen NNW,
briljant voor deze J/105.
Dan is het tijd om buiten te spelen: drukte bij de start en behoorlijke stroming. Net als we bijna door stroming voorbij
pin-end gezet worden maken we een klap richting kust dwars door het veld. Hier nog even dank aan het peleton engeltjes
voor het regelen van een gat net achter Windveer en Antares.

Het harde werken aan boord is begonnen en zou niet meer ophouden tot na het ‘thank you for racing’ van finish schip OceanOne in Harwich.
 

Maar dat zou nog een kleine 13 en een half uur duren. Aangekomen bij de boei BYB Elatma, even kijken… ja hoor, het kan,
de gennaker: Bring her up!
We gaan hard! Panther is niet uit die surfs te houden en we raken zelfs de 17.9kts aan, een nieuw eigen record.
Het is inmiddels donker en je ziet alleen nog maar tricolors om je heen; als n Pac-Man happertje blijven we de een na de
ander inhalen. Wie het waren? Geen flauw idee, maar wel een flink aantal.
 

Tot zo’n 45 mijl voor de finish… een grote klap, snelheid uit de boot en gennaker in het water. De gloednieuwe val was er
klaar mee. Gauw de genua uit, de schade inspecteren en een nieuw plan uit de kast halen. De genua was geen optie, en
ook de ingehaalde tricolors kwamen ons snel achterop. Gennakerval was overleden en in de mast verdwenen maar met
de snelle ractie van het team viel de schade gelukkig mee. Pfff, dan de gennaker maar op de genua val omhoog. Ja hoor,
na een kleine vertraging kon Pac-Man weer door.
 

En dan gaat het langzaam licht worden; we zijn inmiddels bijna bij North Shipwash en hebben nog zo’n 1,5 uur te gaan.
Op ongeveer een mijl afstand achter ons doemen 2 spinnakers op. Hè???  Dat lijken de Foxy en de Angry Pirate…  Ja, dat
was dus ook zo. Het werd nog een interessant stukje naar de finish: wij zagen de behoorlijke windraaingen op tijd aankomen
en konden de gennaker nog naar benden trekken en veranderen voor de genua.
O ja, die val…  Angry pirate was ook nog op tijd, op de Foxy zag het er en stuk lastiger uit. Wind draait weer, en zelfs op
het laatste stukje voor de finishlijn zijn we actief met de zeilwissels bezig geweest. Uiteindelijk finishen we zo’n halve mijl
achter deze mooie machines op 13:26:51.
 

En dan het laatste stukje naar Woolverstone. Voldaan en met je haar door de war van de gehaalde snelheden. We moeten
nog een behoorlijk stukje tuffen de rivier op en met het gieren van het naaimachine motortje blijkt eigenlijk het kleinere
formaat van je jacht. De een na de ander dendert in opperste verbazing voorbij. Het is een Schevenings feestje, waar
‘outsider’ Panther niet alleen eerste in de IRC2 klasse is geworden, maar de hele IRC vloot met een kleine 20-tal minuten
achter zich heeft gelaten. Wauw. Ongelooflijk. Team Panther, gefeliciteerd!

En dan volgen de felicitaties en koppen…
“The black Panther J-105, in 2009 purchased by the Dutch ladies Yvonne Beusker and Edith Voskamp, beat everybody else on handicap.”

Het zal wel weer even duren voordat de ingredienten weer zo goed zijn als deze 65e editie.

* 11/12 mei 2010 - 110NM -
gezeilde tijd 13:26:51
gecorrigeerde tijd13:41:22
resultaat: 1e IRC 2 & 1e IRC overall!!