|
Geschreven door Richard van Leeuwen
|
|
donderdag, 08 oktober 2009 09:34 |
|
200 mijl match-racen Dinsdag 22 september 2009 20:30: Na 5 jaar wachten lijkt het dan eindelijk te gaan gebeuren! De eerste jaren was de inschrijving steeds vol. Daarna het tragische jaar 2007 waarin door ernstige ziekte van de grondlegger van de 200myls is besloten niet te varen. De 13e editie zou het dan echt gaan gebeuren. De DreamMachine staat op de lijst! Bijgeloof of niet; de race ging niet door als gevolg van teveel wind en ik zou wederom een jaar moeten wachten. Nu was het dan zo ver. De weervoorspellingen zijn in een woord fantastisch, eerder te weinig dan te veel wind. Wat kan er nu nog mis? ….Onder het genot van de inmiddels bekende gezelligheid van het palaver bij Ome Ko in Muiden neem ik mijn tas met GPS-tracker en logboek in ontvangst. Niet uit het veld geslagen door startnummer 13 ga ik op tijd slapen om de volgende ochtend vroeg te kunnen starten.
|
|
|
Geschreven door Léon Wielaard
|
|
dinsdag, 06 oktober 2009 12:58 |
|
Het lag aan de rating… Met de J-92 Juliet doen we jaarlijks mee aan een aantal wedstrijden. Een daarvan is de serie Avondwedstrijden op het Hollands Diep. Dit jaar deden er nog twee J-92’s mee. Dat blijft toch het leukst, zeilen tegen vergelijkbare boten. Het viel ons na een paar avonden op dat we de concurrentie niet bijhielden. Op het water begrepen we het wel, wij hebben een standaard J-92 en de anderen zeilden op een J-92 sport en een J-92s. Wat ons wel verbaasde, was dat we in de uitslagen verder achterop kwamen te liggen!
|
|
Laatst aangepast op dinsdag, 06 oktober 2009 13:14 |
|
Geschreven door Sjoerd Jan Ribberink
|
|
maandag, 05 oktober 2009 10:56 |
Wedstrijdverslag J/cup 27/28 sept. 2009, vanaf de J/92 Juliet.
Het zeilweekend voor de crew van de Juliet begon vrijdagmiddag
met de tocht van Numansdorp naar Port Zeelande. Op de agenda
staat de J/Cup ook dit jaar gecombineerd met de Grevelingen
Zomer Cup. Het is voor ons de voorlaatste wedstrijd van
het seizoen (want we zijn niet allemaal winterzeilers). Na eerder
de Haringvliet avondwedstrijden en de Deltaweek te hebben
gevaren, met redelijke wind, is de voorspelling
|
|
Laatst aangepast op zondag, 16 mei 2010 07:17 |
|
50 mijls dualhanded succesvol voor J/Boats |
 |
 |
 |
|
donderdag, 30 april 2009 10:42 |
|
Zaterdag 25 april 2009 werd de jaarlijkse 50 mijls dualhanded wedstrijd gevaren.
De bedoeling van deze race is om met schipper en co-schipper een parcours van
50 mijl af te leggen in een zo kort mogelijke tijd. De wedstrijd is verdeeld in een
aantal klasses nl: onder 30ft, 30-35ft, 35-40ft, boven 40ft en multihull. In deze
zgn. vrije klasses wordt geen verrekening op basis van handicap gedaan. Daarnaast
is er ook een overall klassement op basis van IRC rating en dit jaar voor het eerst een
J/Boats klassement. 
In totaal starten er 90 schepen waarbij de klasse 30-35ft met 43 starters het grootst
was. De J/Boats waren zeer goed vertegenwoordigd
met in totaal 15 schepen varierend van J/24 tot J/122. Opvallend was wel dat
de J/Sprit modellen duidelijk beter vertegenwoordigd waren dan de traditionele
J-ontwerpen.
|
|
Laatst aangepast op donderdag, 08 oktober 2009 09:47 |
|
Geschreven door Bernd Voorsluijs
|
|
dinsdag, 03 februari 2009 19:46 |
 Een tijdje geleden was ik op bezoek bij de J/Boats werf in het Franse Olonne sur Mere midden in de Vendée regio, het zeilhart van Frankrijk, en vlak bij Les Sables d’Olonne. Startplaats van o.a. de Vendée Globe en vestigingsplaats van een aantal grote jachtwerven. Het gebouw van de J/Boats werf heeft iets weg van een gigantische catamaran, iets wat niet geheel toevallig is want het gebouw is oorspronkelijk neer gezet voor King Cat, een werf die is gespecialiseerd in de bouw van grote motor catamarans. In de ene drijver van ‘de catamaran’ is de polyester hal gevestigd. Hier worden de rompen, dekken en andere polyester onderdelen zoals luiken en deksels gemaakt. In deze hal staan mallen voor elk type J/Boat van J/80 tot J/133. Lopend door de hal zie je rompen en dekken in de verschillende stadia van het productie proces. Kijkend naar de mallen lijken de schepen nog veel groter dan in werkelijkheid.
|
|
Laatst aangepast op dinsdag, 03 februari 2009 20:42 |
|
|
|
|
<< Start < Vorige 1 2 Volgende > Einde >>
|
|
Pagina 1 van 2 |